專利技術(shù) 見證創(chuàng)新之路
重大科研成果讓世界看見中國制造
國家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂
ISO9001IATF16949
一個研發(fā)中心三大產(chǎn)業(yè)基地
PRODUCT
從事航空、航天、航海、核工業(yè)等重要領(lǐng)域?qū)Ｓ幂S承的設(shè)計、開發(fā)、制造、檢測、試驗和應(yīng)用，特別在開發(fā)高溫、低溫、高速、重載、真空、防輻射、防磁、靈敏、高精度等特殊工況專用軸承方面，具有豐富的經(jīng)驗和優(yōu)勢，其成熟的技術(shù)廣泛用于民用高科技領(lǐng)域。
2001年承擔(dān)國家科技部風(fēng)電軸承、掘進(jìn)機械軸承等系列技術(shù)攻關(guān)，已逐步掌握重型機械等大型軸承技術(shù)，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)工藝、檢測及試驗技術(shù)。
針對軸承生產(chǎn)加工各工序，研制了各種輔助材料等，主要產(chǎn)品包括：防銹油、金屬加工液、保持架、鋼球、陶瓷球、硬質(zhì)合金基片。
和滾動軸承相比，滑動軸承具有承載力高、抗振性好、工作平穩(wěn)可靠、噪音小、壽命長等特點。
ZYS在滾動軸承試驗技術(shù)和可靠性理論方面有深入的研究，從事各種軸承試驗裝備的開發(fā)與制造，承接各類軸承的仿真試驗、壽命試驗和性能試驗，研發(fā)了各類主機（航空、航天、鐵路、汽車、摩托車、機床、電機等）用軸承全自動程控模擬試驗機。
可批量生產(chǎn)數(shù)控軸承套圈車削設(shè)備及自動線、全自動磨床、超精研機、軸承套圈精密冷輾機、半自動微小型球軸承套圈多用磨床等軸承專用加工設(shè)備，以及球軸承磨超自動生產(chǎn)線。
SERVICE
軸承檢驗、試驗與分析
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂服務(wù)
軸承行業(yè)培訓(xùn)
軸承貿(mào)易服務(wù)
ZYS 是中國航空、航天、艦船等領(lǐng)域的主要配套單位
CASE
DEVELOPMENT PATH
研制成功空氣軸承、電主軸（6萬轉(zhuǎn)/分）
研制成功A23精密儀表軸承、四種高溫高速精密軸承
研制成功陀螺儀球軸承
研制成功導(dǎo)彈專用軸承
研制成功“東方紅一號”人造地球衛(wèi)星專用軸承
開發(fā)出DZ系列磨削電主軸
研制成功高速渦輪牙鉆軸承(40萬 r/min)、精密機床主軸軸承
研制成功高速圓度測量儀、微型軸承摩擦力矩測量儀，開發(fā)出GDZ系列磨削電主軸
研制成功低溫軸承
研制成功對數(shù)曲線凸度滾子超精機
研制成功瞬時超高速軸承
質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心成立，研制成功單向旋轉(zhuǎn)離合器軸承
研制成功激光粗糙度測量儀
開發(fā)出具有自主版權(quán)的通用軸承CAD軟件
研制成功專用薄壁軸承
特種軸承事業(yè)部一支部緊緊抓住“黨建推動發(fā)展、促進(jìn)經(jīng)營”工作主線，認(rèn)真落實公司黨委工作計劃和黨建責(zé)任清單所規(guī)定的各項目標(biāo)任務(wù)，在標(biāo)準(zhǔn)化黨支部建設(shè)及黨建促經(jīng)營等方面扎扎實實開展了系列工作，被國機精工黨委評為“第二批示范黨支部”。聯(lián)合五支部共同組建XX所薄壁軸承保供促產(chǎn)專項黨員突擊隊，實現(xiàn)產(chǎn)值1100萬元，為實現(xiàn)全年“雙超越”目標(biāo)貢獻(xiàn)了力量。支部在目標(biāo)用戶集中的區(qū)域，通過營銷團(tuán)隊、技術(shù)團(tuán)隊長期外地駐扎的模式，設(shè)立駐西安辦事處，負(fù)責(zé)西安地區(qū)及周邊地市的市場開發(fā)與維護(hù)工作，得到了用戶單位一致好評。
2023-04-13
在喜迎二十大和中國共青團(tuán)成立100周年之際，為樹立典型、表彰先進(jìn)，激勵廣大團(tuán)組織和團(tuán)員青年立足崗位積極建功。經(jīng)國機精工團(tuán)委研究，公司技術(shù)中心團(tuán)支部榮獲“國機精工五四紅旗團(tuán)支部”稱號，劉璐瑤、王鑫宇榮獲“國機精工優(yōu)秀共青團(tuán)員”稱號，熊萍、楊宜鑫榮獲“國機精工優(yōu)秀共青團(tuán)干部”稱號。
2023-04-135月29日，民盟洛陽市委以【走基層、轉(zhuǎn)作風(fēng)、聚盟心】為主題，在公司與民盟軸承產(chǎn)業(yè)支部開展談心學(xué)習(xí)座談會。民盟洛陽市委會秘書長劉浩、澗西區(qū)工委主任劉大陸、軸承產(chǎn)業(yè)支部主委宋曉波等參加活動。公司黨委副書記、總經(jīng)理高飛，總經(jīng)理助理、黨工部部長喬忠義應(yīng)邀參加。
四時天氣促相催，一夜薰風(fēng)帶暑來。入夏之后，氣溫驟升，烈日炎炎，然而在精密部件事業(yè)部，卻有一群人不顧熱浪，忙碌穿梭，他們就是精密部件事業(yè)部志愿服務(wù)隊。5月26日，為鞏固黨史學(xué)習(xí)教育成果，做好疫情防控常態(tài)化下的衛(wèi)生健康工作，精密部件事業(yè)部第一黨支部聯(lián)合精密職能分會、精密部件事業(yè)部第一團(tuán)支部組成志愿服務(wù)隊，共同開展“黨工團(tuán)聯(lián)動——為職能部門辦公室清洗空調(diào)濾網(wǎng)”實踐活動，對24間辦公室和2間會議室的空調(diào)濾網(wǎng)進(jìn)行了集中清洗。在活動現(xiàn)場，志愿者們分工明確，配合密切，拆卸空調(diào)外殼、清洗空調(diào)濾網(wǎng)、擦拭空調(diào)外機，經(jīng)過一下午有條不紊的清洗活動，辦公室和會議室的空調(diào)從內(nèi)到外煥然一新。“沒想到空調(diào)濾網(wǎng)這么臟”“太好了，終于能放心開空調(diào)了”，看著沖洗出的灰塵污漬，員工們對志愿者助人為樂、無私奉獻(xiàn)的精神紛紛表示感謝和贊揚。炎炎夏日送清涼，
近日，為響應(yīng)貫徹國機集團(tuán)及國機精工“‘鏈’上黨建品牌創(chuàng)建活動”，推進(jìn)黨建與業(yè)務(wù)工作深度融合，公司黨委副書記、總經(jīng)理高飛帶隊赴中國一拖特專車公司（以下簡稱“特專車公司”）開展支部共建主題黨日交流活動。高飛一行首先參觀了特專車公司產(chǎn)品展區(qū)，詳細(xì)了解了特專車公司的發(fā)展歷程及取得的成就。特專車公司黨委書記、總經(jīng)理孔孟田對高飛一行表示熱烈歡迎，雙方分別匯報了各自黨建工作的開展情況，均表示將以此次支部共建活動為契機，加強交流溝通，進(jìn)一步促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營的高效、高質(zhì)量發(fā)展。高飛、孔孟田就后續(xù)如何加強業(yè)務(wù)及黨建工作交流進(jìn)行深入探討，雙方共同簽署了支部共建活動方案及黨風(fēng)廉政建設(shè)承諾和產(chǎn)品質(zhì)量承諾。高飛表示，通過開展“洛陽軸承研究所有限公司特種軸承事業(yè)部第三黨支部、中國一拖特專車公司生產(chǎn)采購黨支部結(jié)對共建”活動，達(dá)到了加強基層黨建工作
5月中旬，公司發(fā)放2022年度第一批“雙創(chuàng)”項目備案立項獎勵，持續(xù)營造濃厚氛圍，推動“雙創(chuàng)”活動走深走實。
2022-05-18在喜迎二十大和中國共青團(tuán)成立100周年之際，為樹立典型、表彰先進(jìn)，激勵廣大團(tuán)組織和團(tuán)員青年立足崗位積極建功。經(jīng)國機精工團(tuán)委研究，公司技術(shù)中心團(tuán)支部榮獲“國機精工五四紅旗團(tuán)支部”稱號，劉璐瑤、王鑫宇榮獲“國機精工優(yōu)秀共青團(tuán)員”稱號，熊萍、楊宜鑫榮獲“國機精工優(yōu)秀共青團(tuán)干部”稱號。
2022-05-03七月暑氣蒸騰，灼日把熾熱灑向大地，鋼筋鐵骨的機器似乎在高溫的炙烤下吱呀作響。但車間師傅們始終在一線堅守，把堅韌和專注奉獻(xiàn)給生產(chǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)各項任務(wù)，無懼烈陽。“足蒸暑土氣，背灼炎天光”，走進(jìn)車間，師傅們臉頰上混雜著汗水和黑色的印痕，淺藍(lán)的衣服早已變成深藍(lán)。即便如此，設(shè)備開發(fā)部師傅們也未曾有絲毫的懈怠，嚴(yán)肅的神情和精湛的技藝彰顯著工科人的細(xì)致和專業(yè)：整齊擺放的物料嚴(yán)陣以待，調(diào)試好的零件精益求精。機器的轟鳴和師傅們的吶喊交相呼應(yīng)，形成了盛夏中別具一格的交響樂。師傅們從來不是一個人在戰(zhàn)斗，得益于軸研所以人為本的企業(yè)精神。入夏后，現(xiàn)場第一時間配備了藿香正氣水等避暑神妙藥。冰鎮(zhèn)的綠豆湯也總是能及時地為師傅們帶去清涼。為了進(jìn)一步地感工人所感，想工人之想。領(lǐng)導(dǎo)定期深入一線，認(rèn)真了解師傅們的身體狀況，大力協(xié)調(diào)員工所需物資。在確保
連日高溫，熱浪滾滾。即將退休的金紅娟師傅仍在堅守最后一班崗，特材部檢查組成員與金紅娟的數(shù)名徒弟一起來到車間，看望即將退休的金師傅，向這位在崗位上奉獻(xiàn)了數(shù)十載的老檢查員表達(dá)敬意與不舍，現(xiàn)場涌動著濃濃的溫情與深厚的師徒情誼。上午十點，檢查組全體成員來到鋼球車間。此時，金師傅正一絲不茍地拿著手里的顯微鏡認(rèn)真檢查產(chǎn)品，桌面上整齊碼放的工具與泛黃的檢查手冊，無聲訴說著她數(shù)十年的堅守。檢查組組長徐梅拿著證書走到金師傅面前，感慨道：“ 金紅娟師傅，您一直是值得我們敬重的優(yōu)秀前輩，您對工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，對同事真誠相待，對徒弟傾囊以授，是我們學(xué)習(xí)的榜樣。山水一程，感恩相遇，歡迎常會特材這個大家庭看看！”隨后，檢查組送上了慰問品與榮譽證書，肯定她在職業(yè)生涯中為工廠安全生產(chǎn)與產(chǎn)品檢驗作出的突出貢獻(xiàn)，并祝福她在退休生活中平安順?biāo)欤谒?/p>
在精密軸承制造部，有這樣一群無畏的奮斗者，他們每日與高溫相伴，用汗水澆灌著生產(chǎn)的希望，以非凡的毅力和堅定的信念，在艱苦的環(huán)境中書寫著屬于自己的華章。他們的故事，是對責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?shù)纳鷦釉忈專羌钗覀儾粩嗲靶械膹姶髣恿Αｃ”M職守抗重任車間內(nèi)，熱浪滾滾，仿佛一個巨大的蒸籠。班組長孟國華穿梭在機器之間，眼神專注而堅定。此時，一批用于航空領(lǐng)域的高精度軸承訂單正等著交付，其精度要求之高，容不得半點差錯。孟國華深知此次任務(wù)的艱巨性，每一道工序他都親自把關(guān)。在研磨工序，他緊緊盯著研磨機，仔細(xì)觀察磨盤與軸承的接觸狀態(tài)，雙手不時調(diào)整著參數(shù)，確保研磨精度控制在誤差范圍內(nèi)。高溫使得他的額頭布滿汗珠，豆大的汗珠順著臉頰滑落，滴在熾熱的地面上瞬間蒸發(fā)。他的工作服早已被汗水浸透，緊緊貼在身上，但他卻渾然不覺，全身心都投入到對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把
北京時間2022年4月16日09時56分，神舟十三號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸，中國航天員翟志剛、王亞平、葉光富在太空工作生活長達(dá)183天后平安歸來。洛陽軸承研究所有限公司（以下簡稱軸研所）作為我國航天領(lǐng)域重要的軸承配套商，也為中國航天員再次刷新單次駐留太空時間紀(jì)錄做出了積極貢獻(xiàn)。
2022-04-216月20日，軸研所召開新提拔干部和年輕干部廉政談話會暨中央八項規(guī)定精神專題黨課，紀(jì)委書記溫善倫以“嚴(yán)守八項規(guī)定精神 筑牢廉潔自律防線 以過硬作風(fēng)保障助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為題，教育引導(dǎo)新提拔干部和年輕干部深刻認(rèn)識中央八項規(guī)定精神的重要意義，繼承發(fā)揚黨的優(yōu)良作風(fēng)傳統(tǒng)，進(jìn)一步嚴(yán)守黨的紀(jì)律規(guī)矩要求，涵養(yǎng)過硬作風(fēng)，保障助力公司高質(zhì)量發(fā)展。溫善倫以中央八項規(guī)定的發(fā)展歷程為主線，結(jié)合歷史啟示與關(guān)鍵時間節(jié)點，闡述其作為全面從嚴(yán)治黨抓手的重要意義。圍繞典型案例解讀規(guī)定內(nèi)容，強調(diào)糾治“四風(fēng)”、整治形式主義官僚主義、健全長效機制等，提出落實中央八項規(guī)定精神、推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)常態(tài)化的路徑。溫善倫強調(diào)，領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭加強黨性修養(yǎng)，堅定理想信念，貫徹“一崗雙責(zé)”，進(jìn)一步深化黨風(fēng)廉政建設(shè)。要帶頭遵守廉潔自律各項規(guī)定，持續(xù)改進(jìn)作風(fēng)，做到“四個廉潔
為深入貫徹中央八項規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育，壓緊壓實全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任，不斷提高拒腐防變能力，6月20日，?軸研所黨委書記、董事長陳恩厚，紀(jì)委書記溫善倫分別與所屬單位“一把手”開展責(zé)任約談。陳恩厚強調(diào)，公司正有序向伊濱區(qū)搬遷，正處于全力沖刺“雙過半”、深化改革、轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時期，“一把手”要嚴(yán)于律己、嚴(yán)負(fù)其責(zé)、嚴(yán)管所轄，進(jìn)一步增強廉潔意識、責(zé)任意識和擔(dān)當(dāng)意識，切實發(fā)揮好表率引領(lǐng)作用，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大黨員干部齊心協(xié)力推動各項工作高質(zhì)量發(fā)展。陳恩厚要求，一要鑄牢政治忠誠，始終做“兩個維護(hù)”的堅定踐行者。堅持不懈用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想凝心聚魂，堅守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，不斷增強政治性、時代性、原則性、戰(zhàn)斗性。二要強化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，全力做服務(wù)大局的實干推動者。密切關(guān)注市場變化，深入研究客戶需求，
清華大學(xué)機械工程系金杰教授率師生代表團(tuán)一行12人蒞臨洛陽軸承研究所有限公司，開展以“精密軸承驅(qū)動高端裝備”主題參訪活動。公司總經(jīng)理助理、人力資源部部長王科貝牽頭接待，技術(shù)中心副主任溫朝杰、銷售公司副總經(jīng)理李兵建共同參與。深度交流 解碼軸承國家隊的創(chuàng)新密碼王科貝致歡迎辭時強調(diào)，軸研所作為中國軸承技術(shù)“國家隊”，始終肩負(fù)服務(wù)國家重大戰(zhàn)略的使命。他表示：“希望同學(xué)們通過此行點燃科技報國的熱忱，將創(chuàng)新思維融入精密制造前沿，在軸承可靠性、極限工況等方向共攀科技高峰，譜寫自主攻堅的新序章。”金杰教授介紹了本次活動的目的，在技術(shù)迭代加速的時代，自主進(jìn)化能力比知識寬度更重要。本次軸研所之行是撬動“知行合一”的戰(zhàn)略支點，助力學(xué)子將理論轉(zhuǎn)化為攻克產(chǎn)業(yè)真問題的實戰(zhàn)能力。李兵建聚焦核心產(chǎn)品體系，剖析公司在航空航天、艦船兵器等特殊工況下
七月流火，熱情不減。主軸部會議室里交談甚歡，一場別開生面的迎新座談會在此拉開帷幕。座談會以由淺入深相互介紹的方式開啟，大家互相分享著部門準(zhǔn)備的“福利”冰糕，清甜涼意驅(qū)散了夏日燥熱，讓關(guān)系迅速“破冰”，更消融了初見的拘謹(jǐn)。主持人逐一致意介紹，新生們也陸續(xù)起身，或談過往經(jīng)歷，或聊職業(yè)規(guī)劃，偶爾冒出的幽默話語讓氣氛愈發(fā)輕松。短短數(shù)分鐘，彼此的專業(yè)所長、初遇感受已悄然互通，隨著時間推移大家像老友一樣傾聽給予幫助意見。隨后，楊洋用生動的案例詳解了部門核心產(chǎn)品與業(yè)務(wù)方向，從技術(shù)細(xì)節(jié)到市場定位，條理清晰的講解讓新生對未來工作有了直觀認(rèn)知；王燚則化身“生活向?qū)А保L聲繪色地描述了班組里熱鬧的技能比武、溫馨的團(tuán)建活動，那些充滿煙火氣的日常，讓新人們對“主軸大家庭”心生向往。互動環(huán)節(jié)中，新生們踴躍提問，從崗位成長路徑到團(tuán)隊協(xié)作技巧
為迎接即將到來的伊濱區(qū)搬遷工作，強化新環(huán)境下的高空作業(yè)安全管理，全面提升員工安全防范意識和應(yīng)急處置能力，精密軸承制造部組織全體員工開展了一場貼近實戰(zhàn)的綜合安全應(yīng)急演練。精密部件事業(yè)部副總經(jīng)理孫東在動員講話中特別結(jié)合搬遷背景強調(diào)了演練的重要性：“安全無小事，尤其在搬遷攻堅期，新環(huán)境、新設(shè)備帶來新挑戰(zhàn)，每一次高空作業(yè)都關(guān)乎生命！我們必須以此次演練為契機，提前適應(yīng)、高度警惕、嚴(yán)守規(guī)程，為安全搬遷奠定堅實基礎(chǔ)。”規(guī)范流程，嚴(yán)守安全第一關(guān)演練從源頭管控切入。模擬電工需在車間高空檢修配電插接箱，他提前向安全員提交了詳實的《高空作業(yè)審批表》。安全管理部門火速響應(yīng)，嚴(yán)格核查方案合規(guī)性、防護(hù)設(shè)備完備性及人員資質(zhì)，并現(xiàn)場踏勘評估風(fēng)險。確認(rèn)萬無一失后，審批才最終落筆，確保在任何作業(yè)環(huán)境下（包括未來搬遷過程）都能從源頭杜絕隱患。模擬險
常言道：“知不足而奮進(jìn)，明短板而力行”。近日，主軸部舉辦“質(zhì)量問題回頭看”活動，事業(yè)部質(zhì)量工程師霍琦峰對一季度發(fā)現(xiàn)或發(fā)生過的現(xiàn)場問題進(jìn)行總結(jié)，通過案例復(fù)盤、系統(tǒng)剖析和方案優(yōu)化三個維度，開展了一場沉浸式質(zhì)量問題回顧會。主軸部全體現(xiàn)場管理人員參加了活動。活動詳細(xì)講述了每個案例發(fā)生的過程，分析了問題產(chǎn)生的原因，同時梳理出同類型作業(yè)中的常見問題、隱形問題，以及容易被忽視的問題，并針對這些問題提出了解決方案和注意事項。活動特別強調(diào)，各小組員工不僅要低頭趕路踏實工作，也要時不時抬頭看路，加強溝通交流，嚴(yán)格把控細(xì)節(jié)，避免發(fā)生過的問題重復(fù)發(fā)生。本次“質(zhì)量問題回頭看”活動，對主軸部的后續(xù)工作至關(guān)重要。活動不僅找出了現(xiàn)存問題，還給出了切實可行的改進(jìn)辦法。后續(xù)，主軸部將堅持把“質(zhì)量問題回頭看”活動作為抓手，持續(xù)深化活動成效，在日常工
大量的應(yīng)用實踐和壽命試驗都表明，軸承失效多為接觸表面疲勞。GB/T 24611—2020/ISO15243:2017將疲勞列在軸承六種常見失效模式之首，被列在第六位的斷裂在形成過程中也因有疲勞的原因，被稱為疲勞斷裂。典型的疲勞失效分為次表面起源型和表面起源型。
微剝落或表面損傷是一種表面失效機制，常見于重載、非共形、滾–滑潤滑接觸的現(xiàn)代機械部件(如軸承和齒輪)。這種損傷由粗糙峰級別的滾動接觸疲勞引起，其發(fā)生是由于滾動接觸時重復(fù)的粗糙峰應(yīng)力波動，可用在滾動表面上形成的無數(shù)微裂紋及微剝落來表征，一般發(fā)生在油膜厚度不足以完全分開滾動表面的不良潤滑條件(低Λ值)下，載荷分別由粗糙峰–粗糙峰接觸和潤滑劑承受。因為當(dāng)前的趨勢是使用更稀薄的潤滑劑來最大限度地改善機械部件的效率，重點關(guān)注的是了解微剝落現(xiàn)象，設(shè)計更能抗微剝落并承受更高功率密度的滾動表面。
由于汽車軸承結(jié)構(gòu)簡單，外觀差異往往并不明顯。然而，縱觀20世紀(jì)80年代至今的軸承技術(shù)特征歷程可發(fā)現(xiàn)：在市場需求預(yù)期下，軸承的基本性能仍在繼續(xù)發(fā)展。本文介紹了汽車軸承(深溝球軸承、圓錐滾子軸承)技術(shù)在低油耗(低轉(zhuǎn)矩)方面的最新發(fā)展。
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